انواع اینورتر از نظر ورودی چگونه اند؟

در صنایع مختلف اینورتر ها انواع متفاوت و فراوانی دارند .اینورترها از لحاظ ورودی به دو نوع اینورتر تک ‌فاز و اینورتر سه‌ فاز تقسیم می‌گردند اما خروجی همه‌ آن‌ها سه فاز است.

انواع اینورتر از نظر موج تولیدی

اینورترها از منظر موج تولیدی نیز با یکدیگر متفاوت هستند. و به دسته های مختلف تقسیم بندی می شوند :

اینورتر موج مربعی:
این نوع از اینورتز ها مناسب برای بارهای کاملاً مقاومتی هستند. شکل موج خروجی ولتاژ برای این نوع اینورتر به شکل مربع است. این نوع اینورتر در بین انواع اینورترها، کمترین استفاده را دارد زیرا اکثر لوازم خانگی بر اساس شکل موج سینوسی طراحی شده اند. اما همانطور که بیان شد موارد استفاده از آن ها نیز بسیار کم است.

اینورترهای موج سینوسی خالص:
این نوع از اینورتر ها قابل کاربرد در انواع تجهیزات الکتریکی و جزء بهترین اینورترها، می باشند که از نظر انواع بارها، مناسبند زیرا آن‌ها به طور خالص، موج سینوسی را برابر با شبکه برق خانگی ما بازتولید می‌کنند.

اینورتر موج سینوسی اصلاح شده یا شبه‌سینوسی:
این نوع از اینورترها ترکیبی از شکل موج مربعی و سینوسی، مناسب برای بارهای مقاومتی و خازنی هستند و جزو پرکاربردی‌ترین و اقتصادی‌ترین موج تولیدی، قابل کاربرد در وسایل برقی سبک مانند تلویزیون یا کامپیوتر و…است.

نوع کاربری انواع اینورتر

VFD دستگاه های دارای جریان نامی هستند که بر اساس میزان جریانی که می تـوانـنـد به موتور ارائه دهند ، براساس توان درجه بندی می شوند. اینورتر صنعتی به طور معمول با مشخصات اسب بخار (HP) و جریان نامی (Ampres) برای بار با کاربرد نرمال و یا اینورتر سنگین کار دسته بندی می شود. بـنـابـرایـن مـهـم اسـت که مشخصات اصلی کاربرد مورد نظر را برای انتخاب اندازه صحیح توان یک درایو صنعتی موتور الکتریکی بررسی کنید.مشخصات بار اساساً قدرت راه اندازی مورد نیاز برای غلبه بر اینرسی ساکن است. یک هواکش نـمـونـه ای از اضافه بار کم است ، هنگامی که فن شروع به کار می کند ، مقاومت هوای کمی دارد اما با افزایش سرعت فن ،مقاومت افزایش می یابد و بار نیز افزایش می یابد. پمپ جابجایی نمونه خوبی از کاربرد بار سنگین است زیراموتور پمپ باید از ابتدا ، شروع به جابجایی با بار کامل کند.

اینورتر سبک کار (Light Duty)
درایو یا اینورتر سبک کار (کاربری سبک) ظرفیت تحمل اضافه بار اندکی دارد (معمولا %۱۰ یا %۲۰ به مدت ۶۰ ثانیه) و برای کاربری هایی مناسب است که بار از مقدار نامی چندان فراتر نمی رود (مانند پمپ و فن). در چنین مواردی می توان انتخاب درایو را بر اساس “جریان نامی کاربری سبک” درایو انجام داد که از نظر اقتصادی مقرون به صرفه تر است.

اینورتر سنگین کار (Heavy Duty)
درایو یا اینورتر سنگین کار (کاربری سنگین) ظرفیت تحمل اضافه بار بالایی دارد (معمولا %۵۰ به مدت ۶۰ ثانیه) و برای کاربری هایی مناسب است که ممکن است جریان های شدید و بالاتر از مقدار نامی رخ دهد (مانند بالابر، نوارنقاله، سنگ شکن و …). در چنین مواردی بایستی انتخاب درایو بر اساس “جریان نامی کاربری سنگین” درایو صورت پذیرد.

عملکرد اینورترها از لحاظ ارتباط با شبکه برق چگونه است؟

در حالت کلی اینورترها به دو حالت متصل به شبکه و جدا از شبکه وجود دارند.که در ادامه به اشنایی هر کدام از انها می پردازیم.

اینورتر جدا از شبکه:
این نوع اینورتر ها نیاز به اتصال به برق شبکه ندارند، قابلیت تبدیل ولتاژ DC باتری‌های ۱۲ ولتی به ولتاژ ۲۲۰ ولتی AC و کاربرد بیشتری در وسایل برقی خانگی دارند.

اینورتر متصل به شبکه:
این نوع از اینورتر ها معمولا توان ورودی یکنواخت را ندارند، دارای الگوی خاص برای تبدیل جریان DC به AC ، هستند و معمولا در زمان هایی که اتصال به برق شبکه و کاهش میزان برق مصرفی مورد توجه است کاربرد دارد.

اینورتر یا درایو آسانسور چیست؟
امروزه از درایو ها در آسانسور برای کنترل دور الکتروموتور استفاده می کنند. استفاده از درایو در آسانسور ها از حرکات سریع و ناگهانی جلوگیری کرده و کنترل دقیق تری بر عملکرد آسانسور ارائه می دهد.

آسانسور ها جزء لاینفک ساختمان های مدرن هستند و یکی از مهمترین ماشین های تمام دوران محسوب می شوند. آسانسور ها راحتی و آسایش را به همراه ایمنی برای کاربر به ارمغان می آورند.

اینورتر یا درایو مخصوص آسانسور دستگاهی است که برای کنترل ولتاژ و فرکانس موتور های AC در کاربرد های جرثقیل، بالابر، آسانسور و پله برقی و سایر تجهیزاتی که باید در توقف و راه اندازی ضربه و تنش شدید نداشته باشد، استفاده می شود.

انواع تابلو فرمان آسانسور
درایو های آسانسور بسته به نوع موتور (گیرلس یا گیربکس) و تابلو فرمان در انواع مختلفی تولید می گردد. بدین صورت که تابلو فرمان های دو سرعته نیازمند موتور آسانسوری با دور کند و تند می باشد و تابلو فرمان های تک سرعته نیاز به آسانسوری است که دارای یک دور سرعت باشد. درایو آسانسور بسته به نوع تابلو فرمان به سه دسته تقسیم می شوند.

تابلو فرمان دو سرعته AC2 که در آسانسورهای دو سرعته استفاده می شود.
تابلو فرمان تک سرعته 3VF به همراه دستگاه درایو یا کنترل دور موتور که در آسانسور های تک سرعته استفاده می شود.
تابلو فرمان با سیستم دارای نجات اضطراری که در مواقع قطعی برق باعث می شود کابین آسانسور خود را به نزدیکترین طبقه برساند.

تابلو فرمان آسانسور دو سرعته
این نوع تابلو فرمان های دو سرعته تنها در دو سرعت دور تند و دور کند حرکت می کنند، این تابلو فرمان ها درایو ندارند و از یک موتور گیربکس استفاده می کنند که دارای دو سیم پیچ هستند و دارای قابلیت حرکت در دو سرعت مختلف را دارند. عملکرد این موتور ها به این صورت است که هنگام حرکت آسانسور از حالت سکون، موتور با دور تند شروع به حرکت می کند و در زمان رسیدن کابین به مقصد آسانسور (با سرعت مورد نظر معمولا یک متر بر ثانیه) با دور کند سرعت آسانسور کاهش می یابد و متوقف می شود. البته در زمان این تغییر سرعت موتور، کابین آسانسور به طور ناگهانی بین طبقات جا به جا می شود و این حالت باعث کمی لرزش و تکان کوچک خواهد شد که مطلوب نبوده و می بایست از ایجاد این مشکل جلوگیری کرد.

در این روش موتور آسانسور به صورت مستقیم به برق متصل می شود و راه اندازی به صورت مستقیم خواهد بود، که با توجه به مطالبی که در صفحه اینورتر گفته شده این روش معایب زیادی دارد مانند جریان راه اندازی بالا تا ۷ برابر جریان نامی موتور که باعث آسیب رساندن به موتور و کاهش طول عمر آن می شود که متعاقبا مصرف برق را افزایش می دهد.

تابلو فرمان آسانسور تک سرعته یا درایو دار 3VF
تابلو کنترل های درایو دار برخلاف تابلو فرمان دو سرعته در آسانسور با استفاده از اینورتر یا کنترل دور موتور باعث حرکت بسیار ملایم و راه اندازی نرم آسانسور می شود. تابلو فرمان آسانسوری که دارای درایو است با تنظیم فرکانس، ولتاژ، قابلیت تغییر سرعت و گشتاور را نیز در موتور ایجاد می کند که در نتیجه مانع از حرکات شدید و تند آسانسور می شوند و با دور کند راه اندازی می شود. با افزایش تدریجی ولتاژ به سرعت نامی خود می رسد و توقف نرم تر را در پی خواهد داشت. زمانی که آسانسور از طبقات مختلف عبور می کند سرعتش به آرامی زیاد یا کم می شود، همین ملایم بودن تغییر سرعت باعث می شود که تکان و لرزش کابین هنگام عبور از طبقات مختلف حس نشود.

در تابلو فرمان های داریو دار 3VF درایو عمل می کند و باعث نرم حرکت کردن آسانسور در بین طبقات می شود با این تفاوت که در درایو تابلو فرمان درایو به عنوان واسطه ای بین برق شهر و موتور آسانسور عمل می کند به این صورت که ابتدا برق وارد درایو شده و پس از تنظیمات روی فرکانس و ولتاژ برق شهر، برق ورودی موتور توسط درایو تامین می شود. این تنظیمات به گونه ای است که با عبور کابین از تراز طبقات هیچ لرزش و تکانی در آسانسور احساس نمی شود.